Shozo Kawasaki (en japonés: 川 崎 正 蔵, 2 diciembre 1837 - 2 diciembre 1912) emprendedor y constructor naval japonés.
Fundó Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
Nacido en Kagoshima de un comerciante de kimonos, Kawasaki Shōzō se convirtió en comerciante a la edad de 17 años en Nagasaki, el único lugar en Japón que luego se abrió a Occidente. Comenzó un negocio de envíos en Osaka a los 27 años, que fracasó cuando su barco de carga se hundió durante una tormenta.
En 1869, se unió a una empresa azucarera de las Islas Ryukyu, establecida por un samurái de Kagoshima, y en 1893, investigó las rutas de azúcar y mar de Ryukyu a Ryukyus a solicitud del Ministerio de Finanzas. En 1894, fue nombrado vicepresidente ejecutivo de Japan Mail Steam-Powered Shipping Company, y logró abrir una ruta marítima a Ryukyu y transportar azúcar al Japón continental.
Kawasaki Heavy Industries, Ltd. remonta sus orígenes a 1878, cuando Kawasaki estableció el astillero Kawasaki Tsukiji en Tokio, Japón. Dieciocho años después, en 1896, se incorporó como Kawasaki Dockyard Co., Ltd. Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (川崎重工業株式会社 Kawasaki Jūkōgyō Kabushiki-gaisha)es una corporación internacional con sede en las ciudades japonesas de Chūō-ku (Kobe) y Minato (Tokio).
La compañía toma el nombre de su fundador, Shozo Kawasaki, y no tiene conexión con la ciudad de Kawasaki (Kanagawa). Fuera de Kōbe, Japón, Kawasaki se conoce principalmente por la producción de motocicletas y vehículos todoterreno, a pesar de que la compañía y sus subsidiarias también fabrican motos de agua, barcos, plantas industriales, tractores, trenes, pequeños motores, y equipamiento aeroespacial (incluyendo aviones militares). Ha sido sub-contratista para trabajos en aviones a reacción (incluidos los jumbo jets) para Boeing, Embraer, y Bombardier. (Sigue leyendo...)
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